Assalamualaikum
Salam otomotif, saya yakin yang berkunjung disini sebagian besar penah atau sedang mengalami dimana sepeda motornya gampang mati saat baru pertama kali dihidupkan, tau mati saat baru akan di gas, jika iya maka kalian maasuk ke blog yang tepat. Kenapa? Karena saya akan sedikit bercerita tentang pengalaman saya dimana motor temen saya yaitu honda beat mengalami brebet dan gampang mati saat akan di gas.
Langsungsaja, jadi waktu itu motor temen saya honda beat injeksi brebet saat di gas dan gampang mati kalau gas kecil saat di gas penuh juga tidak normal. Kemudian di eksekusi saja mulaai dari cek pompa bahan bakar ternyata masih hidup , di setel angin eh malah mati total gak bisa hidup, jadi bingung lah waktu itu,, kemudian cek Throttle Position Sensor (TPS) ternyata masih normal tambah bingung lah sampai motornya nginep 2 malam ,, hhe. Sebenernya sempat nengukur tekanan bahan bahai pakai alat seperti di bawah tapi karena banyak orang dan kurang yakin alhasil gak di tindak lanjuti.
Sampai akhirnya pinjem motor beat yang sama di di pindah pompa bahan bakarnya. Setelah pompa bahan bakarnya di tukar dan greeng motornya menyala dengan normal. Jadi sudah dapat disimpulkan bahwa yang bermasalah adalah pompa bahan bakarnya, meskipun saat kunci kontak di onkan pompa masih menyemburkan bahan bakar tetapi tekanannya kurang dan menyebabkan motor brebet dan gampang mati.
Dari situ langsung kita bongkar pompa bahan bakarnya dan kita ganti rotak nya, gambarnya ada di bawah. Setelah itu kita pasang kembali dan greeeng motor kembali hidup normal.
